34年來(lái),長(zhǎng)城汽車(chē)持續(xù)前進(jìn),一步步成長(zhǎng)為中國(guó)汽車(chē)最具影響力的品牌之一。9月12日,央視新聞獨(dú)家直播訪談節(jié)目《中國(guó)經(jīng)濟(jì)引力場(chǎng)》對(duì)話(huà)長(zhǎng)城汽車(chē)董事長(zhǎng)魏建軍,從研發(fā)到測(cè)試,從中國(guó)到全球,分享“中國(guó)汽車(chē)品牌如何一路向上”。

秉持嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實(shí)的態(tài)度,腳踏實(shí)地造好每一臺(tái)車(chē)

魏建軍表示:“我年輕時(shí)就愛(ài)玩車(chē),也愛(ài)汽車(chē)行業(yè),這是我造車(chē)最大的動(dòng)力。我不僅希望更多中國(guó)人開(kāi)上我們自己造的車(chē),更希望我們的車(chē)能夠奔跑在全球的各個(gè)角落。”

2014年,長(zhǎng)城徐水智慧工廠開(kāi)始投產(chǎn),該工廠也是全球最先進(jìn)的整車(chē)工廠之一。工廠從2021年開(kāi)始配備具備L4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)的螞蟻物流車(chē),不需要駕駛員,完全自動(dòng)化運(yùn)行。工廠在生產(chǎn)、物流、質(zhì)量等環(huán)節(jié)大量應(yīng)用了視覺(jué)、AI、數(shù)據(jù)模型等多項(xiàng)智能化算法,實(shí)現(xiàn)了設(shè)備、能源、檢驗(yàn)各維度的智能化管理,以及工廠和周邊零部件子公司間的“10分鐘空中物流”,進(jìn)一步提高生產(chǎn)效率。工廠還配有完善的30年可追溯系統(tǒng),所有檢驗(yàn)數(shù)據(jù)一車(chē)一檔案,小到每一顆螺絲都有詳細(xì)記錄。

目前,徐水智慧工廠的設(shè)計(jì)生產(chǎn)節(jié)拍為52秒,是全新藍(lán)山實(shí)現(xiàn)“上市即交付”的堅(jiān)實(shí)后盾。截止到目前,全新藍(lán)山已經(jīng)正式下線(xiàn)10000輛。

2015年,長(zhǎng)城汽車(chē)建成了自主品牌車(chē)企首家獲得公告檢驗(yàn)資質(zhì)的試驗(yàn)場(chǎng)。該試驗(yàn)場(chǎng)占地面積達(dá)到114萬(wàn)平方米,包含高速環(huán)道、疲勞耐久路、爬坡測(cè)試山、涉水池、動(dòng)態(tài)廣場(chǎng)等10余個(gè)模塊,覆蓋100余種典型特征路面。每款車(chē)型都要在這里通過(guò)至少7000公里(相當(dāng)于用戶(hù)日常開(kāi)車(chē)30萬(wàn)公里)測(cè)試后,才能交付給用戶(hù)。

直播中,魏建軍駕駛魏牌全新藍(lán)山,帶領(lǐng)總臺(tái)主持人董倩,在試驗(yàn)場(chǎng)實(shí)際體驗(yàn)了一次“產(chǎn)品檢驗(yàn)”的過(guò)程,董倩對(duì)長(zhǎng)城汽車(chē)嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實(shí)的造車(chē)態(tài)度點(diǎn)贊。魏建軍則表示,工廠和試驗(yàn)場(chǎng)是技術(shù)落地的堡壘,是可靠品質(zhì)的后盾,長(zhǎng)城汽車(chē)始終追求精益求精。

堅(jiān)持長(zhǎng)期主義和底線(xiàn)思維,靠實(shí)實(shí)在在的價(jià)值打動(dòng)用戶(hù)

從1995年開(kāi)始,“每天進(jìn)步一點(diǎn)點(diǎn)”,成為長(zhǎng)城汽車(chē)的企業(yè)精神。多年來(lái),長(zhǎng)城汽車(chē)不忘初心,并一直堅(jiān)持長(zhǎng)期主義和底線(xiàn)思維,注重科技創(chuàng)新與人才建設(shè),努力提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力與品牌力。

長(zhǎng)城汽車(chē)全面整合上中下游產(chǎn)業(yè)鏈核心資源,構(gòu)建了一套由品類(lèi)品牌、科技創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)、基礎(chǔ)制造實(shí)力等組成的森林生態(tài)體系。比如在車(chē)輛動(dòng)力系統(tǒng)方面,從新能源到汽油、柴油,從4缸到6缸、8缸,從4擋電混到8DCT、9AT,長(zhǎng)城汽車(chē)向外界展現(xiàn)了全面的自主研發(fā)實(shí)力;在產(chǎn)品品類(lèi)方面,長(zhǎng)城汽車(chē)憑一己之力“點(diǎn)燃”了越野和皮卡市場(chǎng),并且市占率超50%,備受越野玩家的青睞。

2024年1-6月,長(zhǎng)城汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)售55.49萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)6.95%,增速超過(guò)行業(yè)整體表現(xiàn)。其中,新能源車(chē)型銷(xiāo)售12.98萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)44.89%,連續(xù)4年增長(zhǎng)。2024年1-6月,長(zhǎng)城汽車(chē)營(yíng)收914.29億元,同比增長(zhǎng)30.67%,連續(xù)4年增長(zhǎng),凈利潤(rùn)70.79億元,同比增長(zhǎng)419.99%,做到了“量質(zhì)齊飛”。

魏建軍也談到了對(duì)于目前中國(guó)車(chē)市“內(nèi)卷與價(jià)格戰(zhàn)”的看法,他表示,過(guò)度的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)只會(huì)導(dǎo)致惡性循環(huán),讓整個(gè)行業(yè)失去健康的發(fā)展環(huán)境,企業(yè)如果不盈利,將難以長(zhǎng)久維持,長(zhǎng)城汽車(chē)追求健康的、有質(zhì)量的發(fā)展,要為中國(guó)汽車(chē)創(chuàng)造更高價(jià)值。

精準(zhǔn)預(yù)判提前布局,走出一條特色的“生態(tài)出?！敝?/strong>

汽車(chē)市場(chǎng)“價(jià)格戰(zhàn)”的背后,主要源于中國(guó)汽車(chē)品牌整體實(shí)力顯著增長(zhǎng),“新晉玩家”增多,但國(guó)內(nèi)市場(chǎng)規(guī)模已進(jìn)入平穩(wěn)期,形成了“僧多粥少”的局面。

而長(zhǎng)城汽車(chē)從1997年開(kāi)始出海,如今在歐亞、泰國(guó)、巴西擁有三座全工藝整車(chē)生產(chǎn)基地及多個(gè)KD工廠,海外銷(xiāo)售渠道超過(guò)1300家,海外累計(jì)銷(xiāo)量超過(guò)160萬(wàn)輛,出海成績(jī)?cè)谧灾髌放浦刑幱陬I(lǐng)先地位。

2023年,長(zhǎng)城汽車(chē)海外年銷(xiāo)量首次突破30萬(wàn)輛。2024年1-6月,長(zhǎng)城汽車(chē)海外銷(xiāo)售19.98萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)62.09%,連續(xù)8年增長(zhǎng)。長(zhǎng)城汽車(chē)依托森林生態(tài)體系,以全品類(lèi)、全動(dòng)力、全場(chǎng)景優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)最全產(chǎn)品矩陣出海,構(gòu)建研、產(chǎn)、供、銷(xiāo)、服全面出海新模式——生態(tài)出海,這也是長(zhǎng)城汽車(chē)的重要戰(zhàn)略之一。

新一代智能科技全面落地,全新藍(lán)山讓用戶(hù)體驗(yàn)耳目一新

近些年,智能化技術(shù)飛速發(fā)展,為中國(guó)汽車(chē)帶來(lái)了新的機(jī)遇。長(zhǎng)城汽車(chē)在2011年開(kāi)始布局智能化,從早期的行車(chē)輔助、泊車(chē)輔助、主動(dòng)安全、車(chē)機(jī)互聯(lián)等,再到如今的高階智能駕駛和智能座艙,長(zhǎng)城汽車(chē)多年來(lái)一直堅(jiān)持高投入,在技術(shù)上不斷取得新突破。

目前,長(zhǎng)城汽車(chē)的最新智能化技術(shù)已發(fā)展到第三代,智能駕駛系統(tǒng)Coffee Pilot Ultra,以及智慧空間系統(tǒng)Coffee OS 3,首發(fā)魏牌全新藍(lán)山。

在全新藍(lán)山上市前夕,長(zhǎng)城汽車(chē)先后在保定、重慶、成都、深圳4地區(qū)開(kāi)啟了智能化“真挑戰(zhàn),真直播”,將長(zhǎng)城汽車(chē)第三代智能化技術(shù)的真實(shí)表現(xiàn)呈現(xiàn)給大家。隨著全新藍(lán)山已陸續(xù)交付到全國(guó)車(chē)主,越來(lái)越多的真實(shí)車(chē)主口碑也開(kāi)始出現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng),開(kāi)車(chē)更輕松,用車(chē)更愉悅,幸福感拉滿(mǎn)……這些評(píng)價(jià)體現(xiàn)了廣大車(chē)主對(duì)于全新藍(lán)山的認(rèn)可。

對(duì)于用戶(hù)非常關(guān)心的全新藍(lán)山全場(chǎng)景NOA開(kāi)城計(jì)劃,目前已經(jīng)開(kāi)通了保定、成都、重慶、深圳4座城市,同時(shí)長(zhǎng)城汽車(chē)也在加大全國(guó)各地特殊路況的泛化,預(yù)計(jì)第四季度實(shí)現(xiàn)全國(guó)開(kāi)放,實(shí)現(xiàn)“全國(guó)都能開(kāi)”。

愿與各方攜手努力,推動(dòng)中國(guó)汽車(chē)品牌一路向上

直播的最后,董倩發(fā)出了感慨:“當(dāng)國(guó)外車(chē)企在全世界賺得盆滿(mǎn)缽滿(mǎn)時(shí),中國(guó)車(chē)企卻在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)卷生卷死,如果當(dāng)中國(guó)車(chē)企都能賣(mài)到海外市場(chǎng)后,我們還需要卷自己?jiǎn)?那時(shí)我們將擁有同一個(gè)名字——中國(guó)制造的汽車(chē)?！?/p>

董倩的聲音,也是魏建軍的愿景。實(shí)際上,長(zhǎng)城汽車(chē)一直在以身作則,有堅(jiān)守,有底線(xiàn),持續(xù)加強(qiáng)科技創(chuàng)新與人才培養(yǎng),為中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)健康、快速、可持續(xù)發(fā)展不懈努力。未來(lái),長(zhǎng)城汽車(chē)愿與各方攜手努力,推動(dòng)中國(guó)汽車(chē)品牌一路向上。

免責(zé)聲明：市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn)，選擇需謹(jǐn)慎！此文僅供參考，不作買(mǎi)賣(mài)依據(jù)。