端午節(jié)快到了

寶們都買好火車票

準備踏上回鄉(xiāng)路or外出游玩了嗎？

(相關資料圖)

端午假期，深圳鐵路預計發(fā)送旅客155萬人次，日均發(fā)送旅客達31萬人次，同比增加62.4萬人次，增長67.4%，恢復到2019年的108.35%。

假日期間，深圳鐵路預計日均開行列車1065列，其中開行高鐵動車組920列，城際動車組80列，普速列車65列。最高日在6月22日端午節(jié)當天，預計開行1098列。

除最大限度加開高鐵列車外，為滿足旅客多層次及短途的出行需求，端午假期，深圳地區(qū)增開深圳至韶關、長沙、岳陽等地的普速臨客10余列，加開深圳至廣州的城際動車組列車120余列。

深圳鐵路結合端午假期客票旅客候補數(shù)據(jù)，精準投放運力，以滿足旅客出行需求。省外主要增加往湖南、湖北、浙江、廣西，省內主要增加往廣州、韶關、潮汕、湛江等方向運力，實施“一日一圖”，動態(tài)調整運力投放，預計在高峰期會繼續(xù)安排開行夜間高鐵，增開行熱門方向普速臨客列車。

看完端午假期

深圳鐵路運輸運能安排

再來看看下個月起

即將更新的列車調圖情況

2023年7月1日零時起

廣鐵集團調整列車運行圖

一方面進一步優(yōu)化客貨列車開行方案

大幅提升高鐵運能

增開動車組列車18列

另一方面進一步提高貨運能力

增開國內國際班列18列

鐵路部門結合正在開展的主題教育，深入開展調查研究，主動對接旅客需求，聽取旅客意見建議，更好地滿足旅客出行。通過調研發(fā)現(xiàn)，今年香港高鐵恢復通車以來，客流持續(xù)走旺，往返內地與香港的旅客日均達8萬人。

即將到來的暑期，粵港兩地旅游和探親流將進一步升高，往返內地與香港的旅客預計日均達10萬人，為此鐵路部門安排廣州東、深圳北各增加4列開往香港西九龍的動車組列車，成都東至深圳北G2963/G2964次運行區(qū)段延長至香港西九龍，進一步提升過港高鐵運能，更好地滿足往來深港、穗港兩地，以及全國重點城市與香港之間的人員流動和經(jīng)貿(mào)需求。

同時，鐵路部門結合旅客們提出的提高出行品質和通勤需求建議，客運提質解難題，延長部分列車開行區(qū)段，惠及更多區(qū)域旅客便利出行。同時，重點壓縮進京、進滬直達特快旅客列車旅行時間，加大夕發(fā)朝至客車開行數(shù)量，提高普鐵開行品質產(chǎn)品。

深圳地區(qū)

深圳北增開至坪山、普寧動車組列車各1列。

并對部分列車開行區(qū)段進行了延伸，其中：深圳北至武漢G1002次運行區(qū)段延長至深圳坪山，車次改為G1125/4次。

深圳北至桂林北G2906/2901次運行區(qū)段延長至汕頭，車次改為G2932/3/2、G2931/4/1次。

齊齊哈爾至東莞東K568/9、K570/67次運行區(qū)段延長至深圳東。

深圳北至長沙南G6030次運行區(qū)段延長至深圳坪山。

長沙南至深圳北G6065/6次運行區(qū)段延長至深圳坪山。

廣州南至洞口G9634/3次延長至深圳北。

十堰至廣州K644/1、K642/3次延長至深圳東。

廣州地區(qū)

深圳北至汕頭D7444/1、D7446/7次延長廣州南。

廣州至信宜K9249/8、K9247/50次提高等級為特快列車，車次改為T8307/6、T8305/8次。

廣州至南京T153/2、T151/4次單程旅行時間壓縮6小時，極大地提升了此趟列車旅客的乘車體驗。

步入三季度，國內將迎來旅游旺季，此次調圖，新增深圳東至井岡山Y448/9次湘贛邊區(qū)旅游列車，打造紅色旅游和鄉(xiāng)村旅游品牌。同時提高旅游列車的旅行速度、調整旅游列車的始發(fā)、終到時間，盡量做到夕發(fā)朝至，讓旅游列車的乘客們旅途更便捷、愉快。

與此同時，新圖調減了廣州東站客車辦理對數(shù)，調整至深圳樞紐辦理或經(jīng)廣石線通過，騰出廣深線新塘至廣州東間通過能力和廣州站、廣州東站的接發(fā)能力，為后續(xù)廣深V、VI線建設和廣州東站站改施工預留能力。

鐵路部門溫馨提示

實施新圖之后，列車具體開行及調整信息，可登錄12306官方網(wǎng)站、App、廣州鐵路官方微博、微信查詢。如有疑問，請致電廣鐵集團官方客服熱線（020）12306咨詢。

內容來源：深圳市軌道交通、廣鐵集團深圳火車站

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