1、輪胎常見的分類方式是按照結(jié)構(gòu)劃分為斜交線輪胎、子午線輪胎。

【資料圖】

2、子午線胎與斜交線胎的根本區(qū)別在于胎體。

3、 子午線輪胎是世界輪胎發(fā)展的主流產(chǎn)品，也是我國石油和化工整體發(fā)展及國家產(chǎn)業(yè)政策支持的重點產(chǎn)品，目前子午胎在我國尚屬起步和發(fā)展階段的產(chǎn)品，特別是高性能子午胎所占比例極少，子午胎作為輪胎的更新?lián)Q代產(chǎn)品，原化工部將其列?quot;九五"化工重點發(fā)展的七大工程之一。

4、在"九五"科技攻關(guān)項目中，重點開發(fā)以55、50系列為主導(dǎo)產(chǎn)品，以高速、低滾動阻力為特征的高性能轎車、輕卡子午胎和載重子午胎，并同時開發(fā)配套的新型原材料和關(guān)鍵工藝裝備及檢測設(shè)備，形成接近國際先進水平的高性能子午胎生產(chǎn)線。

5、 高性能子午胎與普通結(jié)構(gòu)斜交輪胎相比具有高速下行駛安全；低滾動阻力，有利于節(jié)能和環(huán)保；乘坐舒適，輪胎的使用壽命長等優(yōu)異性能，而高性能子午胎比普通子午胎具有更低的滾動阻力，更有利于節(jié)能和環(huán)保，行駛里程可提高7%。

6、 子午線輪胎由于它的優(yōu)異性能，在世界范圍內(nèi)發(fā)展迅速。

7、目前世界輪胎產(chǎn)量已達10億條，其中子午胎已占85%以上。

8、歐洲輪胎的子午化率已達100%，美國已達90%以上，日本也接近90%，且高性能子午胎占有相當(dāng)大的比例。

9、我國輪胎產(chǎn)量1998年為8585萬條，已居世界第三位，但子午化率僅為23%，與世界水平差距很大，子午化任務(wù)很艱巨。

10、因此，大力促進我國輪胎產(chǎn)品的更新?lián)Q代勢在必然。

11、為適應(yīng)日益激烈的市場競爭，各大輪胎公司紛紛投入巨資（一般為銷售額的3-5%）開發(fā)新一代子午胎，因此新產(chǎn)品層出不窮，也保持了它們在世界輪胎市場的壟斷地位。

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